domingo, 18 de julio de 2010

La hora de la suspensión delantera

Mañana fructífera: He conseguido desmontar la horquilla delantera por completo tras una hora y media de "pelea" con alguna de sus partes que se resistían a ser desmontadas.
Uno de los puntos más peliagudos ha sido un tapón que me ha obligado a usar una palanca de 1,5 m atornillando al banco la barra de suspensión, protegida con un trozo de cámara, para conseguir hacer la fuerza necesaria.
Ahora sólo queda desmontar los radios de las llantas, tarea que dejaré para más adelante, y ya podré empezar la reconstrucción de la moto.
De hecho, ¡¡hoy es el día "cero" de la recuperación de la Impala!!.

1 comentario:

  1. Vinga MIquel!!
    que ja se que segur que fa dies que ja la montes...
    Pel cert, te molt bona pinta aquest seient

    ResponderEliminar